挖掘机油温过高故障分析

　　(1)散热器的散热效率低。

　　将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm2，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。

　　(2)液压油牌号选用不当或油质差。

　　液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量;黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。

　　(3)发动机的风道安排不合理。

　　现有风道的不合理处是：

　　①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。

　　②散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

　　③液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。

　　(4)液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。

　　应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以保证风道畅通。

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