工程机械发动机的保养

　　1、磨即磨合这是延长柴油发动机使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常运行。

　　2、净即油净、水净、气净和机体净

　　水净：若冷却水不纯净，会使冷却系因水垢而堵塞，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机体磨损加重。气净：若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。机体净：若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

　　4、足即油足、水足、空气足、油足、空气足：柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现启动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。水足：若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低发动机使用寿命。

　　5、检即经常检查紧固部位因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动，应及时加以紧固。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

　　6、调即及时检查并调整即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整。以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

　　7、用即正确使用发动机行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入运行。严禁长时间超负荷或低速运行。

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