机械设计知识点

　　轴承材料分三大类：a金属材料b多孔质金属材料c非金属材料

　　轴承合金(巴氏合金)锡Sn铅Pb铜Cu睇Sb

　　滑动轴承的失效形式

　　a摩力磨损b刮伤c咬粘d疲劳剥落e腐蚀

　　带传动的参数选择

　　①中心距a　中心距大，可以增加带轮的包角α，减少单位时间内带的循环次数，有利于提高带的寿命。但是中心距过大，会加剧带的波动，降低传动的平稳性，同时增大了带传动的整体尺寸，中心距小则有相反的利弊，一般初选中心距0.7(d1+d2)≦a0≦2(d1+d2)　mm

　　②传动比i 传动比大，会减小带轮的包角。当带轮的包角减小到一定程度，带轮就会打滑，从而无法传递规定的功率，因此一般传动比i≦7 推荐i=2～5

　　③带轮的基准直径

　　在带传动需要传递的功率给定下，减小带轮的直径，会增大带传动的有效拉力，从而导致V带的根数增加，这样不仅增大了带轮的宽度而且增大了荷载在V带之间分配的不均匀性另外直径的减小增加了带的弯曲应力，为了避免应力过大，小带轮的基准直径不宜过小，一般保证基准直径≧最小基准直径

　　④带速v　当带传动功率一定时，提高带速v可以降低带传动的有效拉力，相应的减少带的根数或者带的横截面积，总体上减少带传动的尺寸，但是提高带速，也提高了V带的离心应力增加了单位时间内带的循环次数，不利于提高带传动的疲劳强度和寿命，降低怠速则有相反的利弊，由此带速不宜过高或过低一般v=5～25m/s　最高带速<30 m/S

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