新型环保隔音墙设计及其应用研究(一)

机构:长沙环球优路教育 时间:2015-11-18 点击:690

  Abstract:Characteristic and application of a new type environmental acoustic barrier developed by Hunan Communications Science Research Institute is introduced. The sound insulation mechanism, building structure and application situation on the Shao-Huai Freeway are particularly expatiated in the paper. We have researched, analysed and applied this barrier for a long-term., and get the conclusion that the ecological acoustic barrier not only has sound insulation function but also have green function. And the technique is advanced and original, it will have broad application foreground.

  Key words:artistic acoustic barrier; ecological acoustic barrier; environmental acoustic barrier; composite type acoustic barrier; double type acoustic barrier

  湖南建筑工程培训学校,随着经济的发展,公路基础设施建设将迅猛发展,在交通发展的同时,对环境的影响也更加明显。因此,坚持可持续发展的战略,已经受到了广泛的关注。

  近年来,随着我省高速公路建设事业的发展,隔离设施的应用及种类也得到了长足的发展,隔离设施在交通安全及环保方面也日益显示出了其重要作用。根据道路噪声研究成果,影响道路噪声的有速度、交通流量等十几个主要因素。其中噪声与速度成线形关系,速度每提高10km/h,噪声就增加1~1.5分贝。高速公路车速高,流量大,其沿线两侧的噪音可达70~80分贝,防止噪声污染是高速公路环境保护领域急需解决的 问题 。

  当前国内采用砼板墙、砖砌体墙铝合金以及彩钢复合棉板等作为隔音的防噪设施来改善公路两旁的噪声环境。从使用效果来看,虽可以起到隔音防噪的效果,但不具备净化空气、滤除灰尘、美化景观等功能。在城市高架桥上,已使用各种不同材质的彩钢复合棉板作为声屏障使用,防噪效果不错,但造价高,没有生态及绿化功能,难以与周围环境协调。湖南建筑工程培训学校,因此,隔音隔离的设计需要从其材料、结构到形式进行充分的研究,达到隔音降噪与生态环境的协调与统一。

  国内对声屏障的研究始于20世纪80年代,在噪声控制原理、噪声预测数学模型以及声屏障轻质、多孔材料砌筑体声屏障等方面取得了许多成果。但对生态型声屏障 内容 的研究基本上处于空白。在日益重视环境保护的今天,既能隔音隔离,又能与周围大 自然 相融的生态型隔音墙,符合公路建设“绿色环保”的发展方向,可与公路沿线环境有机融合。

  隔音隔离墙是根据交通安全及环境保护等不同要求在不同的路段设置。为隔音降噪以及景观需要或重点禁入地段而设置。湖南省交通 科学 研究院对此进行了设计与研究,主要型式有以下几种;艺术隔音隔离墙、生态声屏障、混合型隔音隔离墙、复式隔音隔离墙。

  1艺术隔音隔离墙

  在噪声敏感点距路面较远(一般在100m左右)处或者有降噪要求而对降噪要求不高时采用艺术隔音墙。艺术隔音墙一般采用钢模预制钢筋混凝土,由板,立柱,基础及花池等组成。高2.5m,主柱间距3m,采用吊装施工。板的规格为300×250×8cm。立柱规格为330×15×15,此类设计方案在预制混凝板时,在靠公路一面设置优美的图案和植物种植池,在种植池内种植植物,植物与图案相互搭配,交互辉映,此类方案层次丰富,立体感强,视觉效果好。多采用流畅的自由曲线,有的配以大小不一的小圆点,使流畅的曲线产生动的韵律。波线的起伏自然流畅,变化丰富,形式优美。造型简单,多依靠色彩的对比来产生效果,明快的节奏产生极强的韵律感。该类方案结构简单,制作容易,施工方便,造价较低。为临长、潭邵高速所采用。

  2生态声屏障

  一种新型的隔音墙,为我省首次研究成功并应用在高速公路上。应用在衡枣高速公路K21+061~K21+191、K21+275~K21+359段的生态声屏障新产品是在进行多次试验之后,在高速公路工程现场进行试验安装,该生态声屏障与国内外原有的相同类型比较,在功能、结构、外观等多方面具有显著的特色,主要表现在:

  2.1降噪功能:在结构上根据声学原理,生态声屏障表面设计为内凹弧形,并在表面栽种植物,可更好的反射声波,达到良好的降噪效果。

  2.2美化环境及功能:将声屏障设计成可栽种花卉的形式,湖南建筑工程培训学校,使声屏障四季常青,既减少噪声污染又可以美化环境。在植物选择上,选用了一些耐旱、耐高温、常年生的植物,在种植上,有意识的将各种植物按照一定的图案组合种植,可在声屏障表面形成赏心悦目的图案。并且为了保证植物的成活,在声屏障的结构设计上,特别加入了灌溉系统的设计,使声屏障上的植物能在一般养护的条件下,维持正常生长。

  2.3净化空气功能:在生态声屏障墙面种植的植物有意识的选择了一些具有净化空气效果的品种,既能吸收二氧化碳等有害气体,又有吸附微尘的作用,既能防止空气污染,同时又能吸纳声波、降低噪声、防眩和美化环境。

  2.4隔离功能:生态声屏障高度达到3.0m,具有足够的强度,湖南建筑工程培训学校,能抵抗建筑设计规范中要求的10级风力,也能抵御一定的外力破坏,兼具隔离墙、隔离栅等隔离设施的功能。

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