车膜的主要作用在防爆

机构:成都技佳 时间:2015-12-01 点击:682

  不贴膜的车,在太阳底下暴晒可能20分钟就能升到50度;而贴了膜的车可能要30分钟以后才能达到50度,但是它并不能阻止车内温度达到50度。这就如烧开水一样,无论你用陶瓷锅还是不锈钢锅,最后都会将水烧开,只是时间上的问题而已。因此,对于车膜的防紫外线、隔热效果不能过于迷信,还是需要做好相应的防晒和降温措施。”

  汽车贴膜比较大的作用是防爆。一般好的车膜都是由多层的材料构成:一是抗磨层,由耐磨的聚氨酯材料,防止车窗玻璃在运动当中划伤车膜;第二是带色PET安全基层,由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在膜里面,可有效防止变色;第三层是隔热层,在膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的材料,同时也加入了一些抗UV的吸收剂,以达到反射红外线及阻隔紫外线的效果;第四层与第二层一样也是PET安全基层目的是把金属层夹在中间;第五层是安装胶粘剂,由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成,也是靠它才能使得车膜能紧贴在汽车玻璃上。“这层胶使得汽车在遭受碰撞玻璃破碎后不至于使玻璃渣子飞溅,整块玻璃能够随膜粘到一块。”

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