1.施工工艺流程.

　　2.摊铺土：应事先做通地试验确定土的松铺系数;摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。

　　3.洒水闷料：如已整平的土(含粉碎的老路面)含水量过小，应在土层上洒水闷料。

　　6.拌合(干拌)：对二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌合并设专人跟随拌和机，严禁在拌合层底部留有素土夹层。通常应拌合两遍以上，在最后一遍拌合之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌合层也应避免素土夹层。

　　7.加水并湿拌：在上述拌合过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车(普通洒水车不适宜用作路面施工)补充洒水。

　　8.整形：混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

　　4.整平和轻压：对人工摊铺的土层整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。

　　5.摆放和摊铺水泥(或石灰)：按计算出的每袋水泥(或石灰)的纵横间距，在土层上做安放标记。

　　9.碾压：

　　(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

　　(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。

　　(2)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。

　　(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。

　　应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。

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