1.主要园路
园林中的主路贯穿园内的主要景区，形成全园骨架，连接主要入口及主景。在园林规划过程中，主要园路的设计工作一直是重中之重。因为它在整个园林占地中充当着纽带的角色，是联系所有园林模块的中间道路，同时还要兼顾到人流、车行、消防救护等实际情况，所以其现实宽度不应太窄，一般要保证在6米左右，如果城市交通量大的话可以考虑设计成5~7米的宽度，尽量避免在园林中出现交通拥堵。
2.次要园路
除了主要园路之外，园林工程中还分布着一些次要的分支道路。是连系各主路为目的，到达重要景点及一切主路以外的各路线上、其路幅各有差异，一般二米至四米。因其重要性次之，所以宽度可以适量放窄。
3.休闲小道
休闲小道一般零散地分布在园林各个微小角落里，提供给行人散步和放松用，让行人在园林建设中能够充分观看各处景点，使全身心都获得了愉悦的感受。道路曲折因地势、因造景为目的，切忌无缘无故的曲折，曲折过多，曲度半径相等以及走投无路的曲折。
