#报# 【1月14日电商晚报简讯】 小红书升级企业号 入驻商家可实现线上线下店铺关联；北京冬奥组委开通淘宝官方直播间“北京2022”；联想创始人柳传志：杨元庆最大的优点之一是扛得住挫折；飞猪数据：春节期间酒店预订量同比增幅约为35%；张朝阳：搜狐视频将基于粉丝经济探索直播、短视频社交...

　　电商简讯

　　1、京东物流获导航电子地图制作甲级测绘资质

　　1月14日消息，据国家自然资源部官网的公示信息显示，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然资源部颁发的“导航电子地图制作”甲级测绘资质，依托于此，京东物流将可以开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发。据悉，导航电子地图制作甲级测绘资质是测绘企业从事采集、制作、生产地图导航数据所必须的资质，是目前含金量最高的甲级测绘资质之一。（电商报）

　　2、小红书升级企业号 入驻商家可实现线上线下店铺关联

　　1月14日消息，今日，小红书正式将旗下品牌号升级为企业号，并全面升级包括数据洞察、定制H5、运营工具、粉丝互动、连接线下等在内的多项免费服务。其中，小红书企业号将放宽商家入驻准入门槛，国内外持有营业执照的主体均可申请入驻。另外，所有入驻商家均可在企业号主页实现线上店铺、线下门店一键关联。官方数据显示，自初上线以来，已有2.9万个品牌入驻品牌号，涉及23个行业，行业使用覆盖率84%。（IT之家）

　　3、北京冬奥组委开通淘宝官方直播间“北京2022”

　　1月14日消息，昨日，北京冬奥组委在淘宝直播上开通了自己的官方直播间“北京2022”，成为淘宝直播首个以奥运为主题的官方直播账号。同时，该直播间也向粉丝介绍最新推出的100款北京冬奥新春特许商品，包括全球限量发行3000枚的“辞旧迎新”新年徽章等，这些商品可在官方开设的天猫零售店中售卖。（36氪）

　　4、传亚马逊拟申限制令 阻止微软履行百亿美元云服务合同

　　1月14日消息，据路透社报道，一份法院文件显示，亚马逊计划于1月24日向法院申请一项临时限制令，请求暂时禁止微软履行与五角大楼签署的100亿美元云服务合同。亚马逊认为，美国总统唐纳德·特朗普施加了“不当压力”和偏见，最终导致美国国防部将企业联合防御基础云设施（JEDI）合同授予微软。去年11月，亚马逊也曾表示已向美国联邦索赔法院提交一份通知，抗议微软获得这份JEDI合同。（新浪科技）

　　5、京东、美团、银联等机构项目入选北京金融局监管沙盒

　　1月14日消息，有知情人士称，北京市金融局即将发布监管沙盒报告，其中，中国银联、中国银行、光大银行等，以及度小满金融、美团、京东、苏宁等旗下支付平台的项目入选“基于Token2.0标准的账户信息保护”项目。报道称，这个和区块链无关。北京市地方金融监督管理局局长霍学文11日表示，金融科技“监管沙箱”已于去年落地，下周公布第一批入箱项目。（财联社）

　　互联网资讯

　　6、国家邮政局：预计1月快递业务量超50亿件

　　1月14日消息，今日，国家邮政局网站发布《12月中国快递发展指数报告》。报告提出，受春节因素影响，预计1月我国快递业增速有所放缓，预计快递业务量超50亿件，同比增长11%。据悉，今年春节期间，邮政、顺丰、中通、韵达、申通等快递公司都表示将正常派送件。（中新经纬）

　　7、联想创始人柳传志：杨元庆最大的优点之一是扛得住挫折

　　1月14日消息，据新浪科技获悉，联想创始人柳传志今日现身联想2020春节联欢晚会。柳传志评价杨元庆时表示：“元庆最大的优点之一就是沉得住气，扛得住挫折。”他还为联想的未来提了三条建议，其中提出，联想未来一定是在艰苦卓绝中奋斗，在受到两头挤压的境遇下，建议在安全和发展中，把平安放在第一位。据悉，1月9日，联想控股股份有限公司完成工商变更，柳传志卸任董事长、法定代表人。（36氪）

　　8、飞猪数据：春节期间酒店预订量同比增幅约为35%

　　1月14日消息，飞猪平台数据显示，春节期间酒店预订量同比增幅约为35%，除夕住酒店的涨幅超过40%。三亚、北海、厦门等热门旅游城市价格较平日涨幅在50%-150%不等，一线城市涨幅相对较小。其中，三亚酒店涨幅最高，超过150%，均价在1400元左右。另外，飞猪数据显示，近一个月酒店年夜饭热度增长超150%。（电商报）

　　9、张朝阳：搜狐视频将基于粉丝经济探索直播、短视频社交

　　1月14日消息，搜狐公司董事局主席兼CEO张朝阳昨日在“搜狐时尚战略合作发布会”上接受媒体采访时表示，基于粉丝经济，搜狐视频会在直播社交和短视频社交方面进行一个立体式的演化。张朝阳在发布会上还宣布，的“狐友国民校草、狐友国民校花大赛”将于四月陆续启动。他表示，该活动也将推动搜狐探索粉丝经济下的直播和短视频社交。（电商报）

　　跨境电商

　　10、跨境电商Shopee发布2020春节热搜词表

　　1月14日消息，东南亚跨境电商平台Shopee今日发布了2020春节热搜词表，并表示商家可以翻阅相关站点、合适的关键词，添加进产品标题、开启关键词广告、商店广告，为自己的店铺带来更多节庆流量。热搜词表包括“baby gift set”、“chinese new year”等。在去年圣诞节前，Shopee也整理并发布了圣诞节热搜词。（电商报）

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　　在共享汽车还未进入大众视野时，为了鼓励个人购买新能源汽车，各地政府就已经在加快建设充电桩，但这与共享汽车运营企业建设的网点不可能完全匹配。因此，各家运营商要么选择自己建充电桩，要么邀请第三方公司建，然后营业额分成。

　　环球车享就选择自己建，一位一充，这样做的好处是可以实现大规模无人值守，从而降低人力成本。

　　共享汽车的规范与定位

　　就在上周，广州成立了全国以新能源为主的专业性共享汽车自律性组织--广州道路运输行业协会共享汽车（分时租赁）专委会，并发布了两份规范性文件：广州市共享汽车（分时租赁）“不良信用”记录共享管理制度及广州市共享汽车（分时租赁）行业服务规范。

　　广州道路运输行业协会会长林殿盛在成立大会上表示，协会成立的目的，一是规范发展，二是共享资源。“乱停乱放、车体破坏，还有一些车辆的安全检查没有做到位，因此，有必要成立专委会，共享好大家的资源，提出这个行业规范的要求。”

　　在此次颁布的文件中，就要求会员经营者应确保使用已办理租赁备案的车辆，并承诺为车辆购买相关保险。尽管缺乏强制性，但仍具有示范效应。

　　同济大学汽车学院新能源汽车协同创新中心副主任吴小员用“举步维艰”来形容目前我国新能源汽车分时租赁的进展。她的首要建议是，尽早明确共享汽车的交通定位。

　　事实上，共享汽车早期是作为新能源汽车推广应用创新的一种商业模式引入实践的。2014年7月，在国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中首次明确提到，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。而随着“分享经济”连续两年被写入政府工作报告，共享汽车也作为一个新兴产业备受关注。

　　用户素质有待提高

　　与共享单车一样，如何面对习惯和素质千差万别的用户，可能是共享汽车发展中的知名行业难题。

　　蔡镇波举了很多例子：用户在车里呕吐后就直接离开了；一些代驾司机因夜间不收时长费，把车当酒店用来睡觉；恶意破坏车内的GPS或直接拿走；把轮胎拆下来给自己的车换上。

　　目前，市场上并没有专门为分时租赁定制的新能源汽车，共享汽车运营商采购的车辆只能从现有整车厂的车型中进行选择，这就导致一些用户可以直接把无人值守的分时租赁车辆的零件据为己有。

　　蔡镇波说，也曾经找到人后想追讨，但苦于缺乏证据，且警方不受理此类案件，因此只能不了了之。

　　当然，日常巡检也是必不可少的，每家共享汽车运营商都会雇用一支专门的巡检团队，但在陈锐辉看来，通过在车内安装监控、手机APP对接、生物认证等技术手段就可以解决这些问题，关键在于缺乏政策支撑。换言之，需要制定一套用于分时租赁的新能源汽车生产标准，整车厂在生产时直接作为标配内置于车上，而非现在普遍采用的改装。

　　此外，充电桩的建设与停车位的划定密不可分。若运营商自建充电桩，那么相应的用户就要定点停车，而在像广州这样的一线城市，许多地方的停车位只卖不租；即使出租，高昂的停车费用对于运营商来说也是一笔不小的开支。

　　叮咚出行选择引入合作方建充电桩，或是利用原本的市政设施，但无定点停车也面临一系列后续问题。

　　“最典型的就是上班高峰期，许多车辆都去往同一个区域，我不可能用800人再去把车辆调走，如何避免用户把车都停在同一区域？这需要在系统层面进行研发，通过价格杠杆引导需求——比如去珠江新城（广州天河CBD）就价格翻番或3倍，去番禺的大石再接驳地铁就不涨价。”蔡镇波说。

　　蔡镇波更希望，整合各家运营商的分时租赁发展规划和需求，以行业协会的名义去跟充电桩公司对接，统一在特定的区域建充电桩。

　　3月，上海出台《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》，是到目前为止我国唯一一个出台关于新能源汽车分时租赁专项文件的城市。陈锐辉则认为，共享汽车属于公共交通的一部分，它作为公共交通的重要补充，可以便利商务出行，推动经济发展。因而，需要将其纳入公共交通领域进行监管。

　　中山大学-卡内基梅隆大学联合工程学院教授奥尔昆（Orkun）建议，中国的共享汽车未来应该跟公共交通紧密结合，共享基础设施，公交卡也能通用。

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