国家地理2019年旅行者摄影大赛在2019年7月落下帷幕。

一位90后中国户外摄影师独揽了这场赛事最重磅的奖项—全球总冠军大奖和城市组一等奖！

而这位90后摄影师就是储卫民！留学德国，勤勤恳恳地做了3年全职软件工程师，最后却因热爱“叛逆地”选择了职业的旅行摄影师。正是因为纯粹的热爱，他才拍出了如此惊艳的照片。到底是什么样的照片才能获得评委如此青睐？

夜晚的蓝色调，让这座小镇显得静谧、寒冷。明亮的灯光，和路上手牵着手的一家三口，却又让人感到无比温暖。

这是一幅格陵兰的当地社区的照片，因为生活方式够简单，他们都是靠把房屋涂成不同颜色，来区分房屋功能。例如红色的房子是商用建筑，蓝色的房子是渔民民居。储卫民几乎走遍了小镇的每一个角落。后来，在一个靠近机场的山坡上，终于发现了一个无比独特的视角。

这次摄影大赛除了储卫民，还有一名中国摄影师李怀峰，获得人物类第一名。

照片是不是很美，但是申请的同学又该怎么做摄影作品集呢？向他们学习，跑遍大江南北吗？

那倒不用。下面我就给小伙伴介绍下做摄影作品集的思路。

首先要确定主题，调研平时感兴趣的一些资料，要学会从平时积累的想法里发现、挖掘自己的兴趣点和灵感。

下一步就要细化创作方向，根据自己确定的主题进行更深入的调研和内容的细化，从艺术家、作品本身、观者等不同角度全面而透彻的分析。广泛查阅了解相关理论及作品在内容上的异同和创作思路，尝试以调研报告的形式记录文字内容和图像素材，为后续步骤做参考。

接着，进行前期准备，在开始实地拍摄活动之前，最好先制定一个具体计划。然后，拍摄并制作一个到多个作品的雏形，尽量保证完整表现目标效果和模拟实际展示情况，综合考虑拍摄/制作难度、主题表现效果、作品集展示难度等对方案进行可行性评估。对于相对可行的方案，不断调整方案改进作品并按方案进行图片组照、视频系列的拍摄或装置各部分的推进制作，以达到预期表现效果及质量、完成计划数量为标准，完成一组作品。同时按需要对过程进行影像和文字的记录，如照片、视频、笔记、草图等。

最后，后期制作以保证作品集最终呈现效果为标准将作品本身的细节或作品的记录进行高品质控制并进行后期处理润色并最终排版。

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新加坡樟宜机场扩建项目——“星耀樟宜（Jewel Changi Airport）将于4月17日向公众开放。它是一个透明的圆形建筑，所在位置过去是樟宜机场一号航站楼的停车场。它同时兼具休闲和购物中心、甚至是旅游景观的功能，有地上和地下五层，总面积有 13.4 万平方米。

据设计网站Dezeen报道，设计这个项目的萨夫迪建筑事务所（Safdie Architects）最近放出了更多建筑内部的细节图，其中室内瀑布“雨的涡流”（Rain Vortex）十分抢眼。它有40米高，从建筑的圆顶上倾泻下来，贯穿了建筑的多个楼层。为了适应新加坡多雨的天气，落入室外喷泉的雨水将以每分钟1万加仑（约37854升）的速度泵入瀑布，并在之后用于灌溉周围植物和机场建筑服务上，设计师还同时希望流水能起到降低室内温度的作用。

除了这个瀑布之外，“星耀樟宜”的项目还有不少看上去不像会出现在机场里的区域。除了购物区域，还有环绕在瀑布周围的、有200 多种植物的室内森林（Forest Canopy）；顶层的公园（Canopy Park）也包括两个花园，分别展示修剪好的盆景和应季的花卉。娱乐设施的规模都不小，“天空之网”包含一条 250 米长的蹦跳网道、以及50米长的步行网道；除此以外还有两个500平方米的迷宫，分别营造的是树篱和镜面的情境。

迷宫区域的渲染图，来自樟宜机场网站

据Archdaily报道，在2014年接手这个项目时，建筑师Moshe Safdie就曾经表示：这个项目是要重新定义、重新发明“机场可以是什么样的”，并明确说是想把机场购物区域的体验进一步提升，把它和自然、文化，教育结合在一起。

这和机场扩建的初衷是分不开的。据新加坡当地媒体Today报道，2013年8月18日，新加坡总理李显龙对外宣布“星耀樟宜”的计划，认为这是为了保持新加坡作为东南亚中心的地位做的努力。他还把吉隆坡国际机场和曼谷的素万那普国际机场拿来对比，认为“它们的地理位置都比新加坡适合作为东南亚的航空枢纽”，也都分别计划要每年为 1 亿名乘客提供服务。在这种竞争条件下，除了“星耀樟宜”计划，他当时还主张把当时有的3个航站楼升级、并再建4号航站楼。

据Today的报道，事实上，随着机场 1 号航站楼附近的停车场被重新开发利用，航站楼本身的大厅、行李存取等空间都扩大，吞吐量增加到每年2400万人次。T4机场已经建成，在去年8月正式开放；从2020年开始，T5 航站楼也将投入建设。这些举措和“星耀樟宜”是在接待能力和吸引力上分别下功夫，扩大飞机场的接待量和访问人数。

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