怎样排除叉车自动换档模式故障

　　变速系统可根据驾驶员的意图(油门开度)和叉车的行驶状况(发动机转速、涡轮转速、车速和挡位)，借助相应的执行机构(油门执行机构、闭锁执行机构和选换挡执行机构)进行自动操纵。油门位置传感器、泵轮涡轮转速传感器、车速传感器及挡位选择器等信号被送至电子控制单元ECU后，ECU根据存入的换挡信号控制各电磁阀的通和断，从而控制离合器或制动器的离合，以实现自动换挡或液力变矩器的锁止和解锁。

　　2、根据分析疑难解答

　　初步分析认为，其不换高速档的原因很可能是传感器故障，检查以下。

　　(1)检查换档开关

　　用万用表检查手动和自动转换开关，开关正常逻辑正常。

　　(2)检查油门踏板开关

　　车辆加速器踏板1个常闭开关，不要踩下油门踏板，切换到一个电子控制单元的发动机怠速信号，不允许传输，自动换挡;当踩下油门，开关切断信号，电子控制单元允许传输换高速档。现场用万用表测量，切换逻辑正常。

　　(3)检查叉车相关传感器

　　变速器设有3个电磁传感器，检测引擎输入转速油门位置传感器，是检测传输泵轮和涡轮转速水泵水轮机转速传感器，三个检测变速器输出速度信号传感器。

　　现场用万用表测量的结果证明，涡轮泵转速传感器阻值为无穷大，使传感器故障。

　　更换传感器的测试后，传输恢复正常工作。

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