今天跟大家分享一下汽车4S店集团如何做电子商务，本人认为大型4S集团电商应该是B2C+O2O的模式更适合，详细来讲就是线上直营B2C网站进行产品销售和服务预约，线下进行服务，仓储，配送，ERP和CRM系统全部打通，统一采购，统一运营的模式，之所以选择这点模式主要基于以下几点：

　　一.4S店集团优势。

　　1..市场规模优势。

　　目前汽车市场已经被各大4S店集团逐步整合，且有愈演愈烈的趋势，因为这些4S店在当地具有绝对的车源和配件的垄断，且多年的运营，市场相对稳定，所有车主第一站必须经过4S店，所以4S店一直是实际源头的控制者，这一点是中国汽车行业现有模式决定的。

　　2.产品优势。

　　因为所有车源和配件全部是由车厂统一接受各地4S店订单进行生产配送，多年了渠道运作相对成熟，车源和零配件相对充足，所以原车产品是4S店的绝对优势。售后产品4S店集团有采购优势，且较强势，由于集团整合趋势所需，大部分由原来单店完成的独立采购已经被整合起来，这样在产品丰富性和采购自主权上更灵活，已经提前完成了从渠道商到厂家的直接对接，所以产业链整合正在加快或者已经完成，从这点来说供应链不会成为4S店的主要障碍。

　　3.服务优势。

　　服务也是代表4S店在行业领先水平，也是唯一一个做到产品和服务剥离，有标准的服务和产品报价，有完善的服务流程和良好的施工技术，有舒适的客服休息区，这也是很多客户对4S店依赖的重要原因，从这点来说，O2O的第二个O就是服务本地化和规范化上没有任何问题。

　　4.客户服务体系优势。

　　4S里面有一个S就是服务管理体系，这里面重中之重就是客户管理系统，所有在4S店购车客户都有详细档案可以跟踪记录，当然我知道一些店里在客户信息售后服务上录入还有些松懈，主要原因是因为输入没有价值，不被重视，现阶段4S店在售后服务的管理上水平还是参差不齐，客户买车后的回访，客户服务后的回访有待完善。

　　5.品牌影响力。

　　汽车品牌加上4S店自身经营多年，在本地知名度和口碑上积累了良好的信誉，也培养了很多忠实客户，这点在做电商推广和提升转化率方面有更好的优势。

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